Historia

Historia

Hitachi Information Control Systems (HICSE)

Hitachi

Firma HICSE została utworzona we wrześniu 2015 roku po uzyskaniu przez firmę Hitachi Rail Europe kontraktu na dostawę Systemu Zarządzania Ruchem TMS dla Thameslink Core (część trasy Thameslink przebiegająca pomiędzy stacjami London Blackfriars i London St Pancras International). Wcześniej firma nazywała się The Railway Engineering Company (TRE) i została przejęta przez firmę Hitachi w 2012 roku. Firma TRE dostarczyła symulatory do celów szkoleniowych i egzaminacyjnych oraz systemy automatycznego nastawiania tras, a więc rozwiązania uzupełniające i wspierające portfolio produktów Hitachi w sektorze europejskiego zarządzania ruchem (TMS).

Hitachi

Jako firma od początku swojego istnienia koncentrująca się na innowacjach służących społeczeństwu, Hitachi szczyci się imponującą historią rozwoju zaawansowanych technologii i innowacyjnych produktów, które poprawiają jakość życia, wspomagają społeczności i inspirują do działania.

Firma Hitachi została założona w 1910 roku jako warsztat naprawy maszyn górniczych. W czasach, gdy Japonia pokładała nadzieję
w importowanych produktach i technologiach, nasz zespół zdecydował się polegać na innym zasobie, na własnych kompetencjach.

Zaczęliśmy opracowywać oraz dostarczać oryginalne produkty i technologie oparte na przesłaniu założyciela Hitachi, którym był Pan Namihei Odaira. Wierzył, że rozwiązania firmy powinny „wspomagać społeczeństwa poprzez rozwój doskonałej, oryginalnej technologii
i produktów”.

TRE

Założona w 2000 roku przez trzech inżynierów wyspecjalizowanych w kolejowych systemach sygnalizacyjnych, by świadczyć usługi konsultingowe branży kolejowej. Bardzo szybko firma TRE zyskała doskonałą reputację dzięki skutecznemu dostarczaniu rozwiązań
i realizacji projektów firmom takim jak Westinghouse Rail Systems (obecnie Siemens).

Po opublikowaniu raportu Cullen’a (wskazał na błędy w szkoleniu dyżurnych ruchu, które przyczyniły się do katastrofy kolejowej w Ladbroke Grove), firma TRE opracowała swój pierwszy symulator TREsim. Został on zainstalowany we wrześniu 2001 w nowym zintegrowanym elektronicznym centrum zarządzania ruchem (ang.IECC) wybudowanym przez Network Rail w miejscowości Slough (zachodnie obrzeże Londynu).
Pomimo upływu 90 lat widocznych jest wiele podobieństw pomiędzy założycielami firm Hitachi i TRE; mieli marzenie i ambicję dostarczania oryginalnych rozwiązań i technologii, które przynoszą korzyści społeczeństwu.

1910 - 1924

History

Kamienie milowe firmy

Hitachi

1910 – Założenie firmy – Opracowanie silnika indukcyjnego o mocy 5 KM

1916 – Opracowanie turbiny wodnej o mocy 10.000 KM (7.355 kW)

1924 – Opracowanie pierwszej wielkowymiarowej elektrycznej lokomotywy na prąd stały produkowanej w Japonii

 

2000 - 2005

History

TRE

2000 – Założenie firmy TRE

2004 – Uzyskanie kontraktu na dostawy symulatorów TREsim do wszystkich elektronicznych centrów sterowania w Wielkiej Brytanii

2005 – Umowa na opracowanie TREsa podpisana z GE Transportation Systems

1964 - 1982

History

Hitachi

1964 – Opracowanie pierwszych pojazdów dla kolei Shinkansen (pociąg-pocisk)

1977 – Opracowanie konstrukcji zaawansowanego reaktora Fugen

1982 – Założenie firmy Hitachi Europe Ltd

2006 - 2008

History

TRE

2006 – Pierwsze wdrożenie symulatora TREsim dla MCS

2008 – Pierwsze wdrożenie symulatora TREsim dla WESTCAD

2008 – Instalacja symulatorów TREsim we wszystkich Centrach Sterowania IECC w Wielkiej Brytanii

1999 - 2006

History

Hitachi

1999 – Założenie Hitachi Rail Europe z siedzibą w Wielkiej Brytanii

2005 – Prezentacja dwukołowego robota mobilnego “EMIEW” zdolnego do bezpośredniego dialogu, Światowa Wystawa Aichi w 2005 roku w Japonii

2006 – Podstawowe eksperymenty nad zastosowaniami topografii optycznej jako interfejsu mózg – maszyna

2009 - 2012

History

TRE

 

2009 – Pierwsze zagraniczne wdrożenie symulatora TREsim (Norwegia)

2012 – Asysta TRE dla Network Rail w procesie opracowania prototypowych systemów zarządzania ruchem kolejowym TMS

2012 – Przejęcie firmy TRE przez firmę Hitachi

Traffic Management

 

2013 – Wykorzystanie rozwiązania TREmodel w projekcie modernizacji stacji w Derby

2014 – Firma TRE zdobyła kontrakt na wsparcie umów Thales TMS w Romford i Cardiff

2015 – Firma Hitachi Rail Europe wygrała kontrakt Thameslink TMS

2015 – TRE zmieniła nazwę na Hitachi Information Control Systems Europe Ltd (HICSE)

2016 – Firma HICSE wystawiła się wraz z Hitachi Rail Europe i Ansaldo STS na targach Innotrans w Berlinie

2016 – Rozwiązanie TREsa uzyskało pełną akceptację produktową